Aviso legal

Quién opera este sitio, para qué sirve y cómo se gestionan las solicitudes antes de cualquier acuerdo vinculante.

Operador y contacto

Finalidad del sitio

Este sitio es un canal de solicitud y comunicación para servicios de taxi y chófer con reserva en Albania. El cliente puede indicar una ruta, ver un precio orientativo cuando la ruta puede calcularse y enviar una solicitud para revisión manual.

El sitio no cobra online, no vende un viaje automáticamente y no crea un contrato de transporte inmediato. El viaje solo se organiza tras confirmar manualmente disponibilidad, punto de recogida, conductor o vehículo, horario y precio final.

Marco legal

Encaje bajo derecho albanés

El sitio es operado por Aldi Xhema, identificado con NIPT M41305019Q. Funciona como canal electrónico de solicitud y comunicación para servicios de taxi y chófer con reserva en Albania; no es despacho automático de taxi, plataforma de pago online ni sistema de reserva inmediata.

El envío del formulario se considera una solicitud de disponibilidad y revisión del servicio. El acuerdo de viaje se forma solo tras aceptación manual y confirmación de los elementos esenciales: cliente, ruta o bloque horario, punto de recogida, fecha, hora, vehículo o conductor cuando corresponda, precio e instrucciones prácticas de encuentro.

La actividad del operador se referencia principalmente al derecho albanés, incluidas normas de comercio electrónico, protección del consumidor, obligaciones de transporte y seguridad vial, obligaciones fiscales y contables, y protección de datos personales. Los derechos imperativos del consumidor no se limitan por estas condiciones.

Contexto albanés y reclamaciones

Las páginas legales se traducen para clientes extranjeros. La interpretación del servicio se basa en el contexto comercial y jurídico albanés, especialmente cuando una traducción sea más breve o menos precisa.

Antes de escalar una reclamación, el cliente debe contactar al operador con referencia, ruta, fecha, conductor si se conoce, capturas o mensajes y una descripción clara. El operador debe revisar historial, mensajes, estados e información del conductor antes de responder.