Conditions de demande

Règles d'envoi, modification, confirmation et paiement d'une demande chauffeur.

Demande puis confirmation

L'envoi du formulaire crée seulement une demande. Il ne crée ni réservation confirmée, ni contrat de transport, ni obligation de paiement.

L'opérateur peut préparer les détails et envoyer une offre au chauffeur sélectionné, mais cela ne confirme pas le trajet. Le trajet est confirmé uniquement lorsque tous les chauffeurs requis acceptent l'offre en cours avec la date, l'heure, l'itinéraire, la prise en charge, le véhicule et le prix final convenus.

Prix et changements

Les prix affichés valent uniquement pour l'itinéraire et les détails affichés. Si départ, destination, date, heure, arrêts, attente, passagers ou bagages changent, le prix peut être recalculé.

Le nouveau prix s'applique uniquement après vérification par le chauffeur ou l'opérateur.

Responsabilités

Paiement, changements et refus

Le prix fixe affiché est contractuel en lek albanais (ALL) et se règle en espèces au départ. Toute référence dans une autre devise est uniquement indicative.

L'opérateur ou le chauffeur peut accepter, refuser ou proposer une alternative pour disponibilité, sécurité, capacité, itinéraire, comportement ou paiement.

Formation de l'accord de service

L'envoi du formulaire n'est pas l'acceptation d'une offre par l'opérateur. C'est une demande d'examen de disponibilité et de service. L'opérateur ou le chauffeur peut accepter, refuser, demander des précisions ou proposer un autre itinéraire, véhicule, horaire ou prix.

Toute modification ultérieure constitue une nouvelle proposition sur les éléments concernés. Elle ne fait partie du trajet qu'après confirmation manuelle. Jusque-là, la dernière version confirmée reste la référence ou la demande demeure non confirmée.

Annulation, no-show et limitation de responsabilité

Le client peut demander l'annulation via la page de suivi ou par contact direct. Si le chauffeur est déjà parti ou arrivé, temps d'attente, immobilisation du véhicule et coûts pratiques peuvent être pris en compte s'ils ont été convenus directement et si le droit impératif le permet.

L'opérateur n'est pas responsable des retards ou inexécutions causés par des circonstances hors contrôle raisonnable: trafic, accidents, fermetures, retards aéroport/frontière, météo, instructions d'autorités, coupures réseau ou défaillances de fournisseurs cartographiques/routage.